Q:RTP管材的结构
A:内层热塑性塑料管,材料为PE80、PE100、PA、PERT及PVDF等热塑性塑料,中间层为特定角度交错缠绕的增强材料层,材料有芳纶纤维、聚酯纤维、玻璃纤维及钢丝等,外层为保护层,一般为添加了抗老化及抗紫外线的HDPE层。
Q:钢塑复合管材的结构
A:五层管结构,高密度聚乙稀(HDPE)为内外层,以连续成型焊接的对接焊薄壁钢管为中间增强层,钢带与塑料之间以专用热熔胶紧密粘合。
Q:EOVH阻氧管材结构
A:有三层或五层结构,内层为PEX或PERT,中间层或外层为EOVH阻氧材料,层间有热熔胶层。
Q:机械常用连接的方式
A:1) 五层管法兰式连接
2) 卡箍式连接
3) 沟槽式连接
4) 穿孔式连接
5) 焊接式连接
Q:常见的管材连接方式
A:1) 有热熔式(普通热熔、内外热熔)、
2) 卡压式(法兰、螺纹)、
3) 扩口式、
4) 沟槽式、
5) 承插式(承插90°、异径承插)。
Q:焊接的分类
A:1) 熔化焊:适用于同种金属之间连接
2) 压力焊:适用于较规则的工件连接
3) 钎焊:适用于不同金属之间的连接
Q:焊接的分类
A:1) 熔化焊:适用于同种金属之间连接
2) 压力焊:适用于较规则的工件连接
3) 钎焊:适用于不同金属之间的连接
Q:管材常用连接方式的优点?
A:热熔式:操作简单、连接可靠,主要用在小口径的塑料管上,配套热熔机。
卡压式:操作方便快捷、连接可靠、连接处可重复拆装。
Q:焊接有哪几种方式?
A:氩弧焊对接焊、超音波搭接焊、熔焊、等离子焊激光焊等。
Q:各种焊接优点?
A:氩弧焊对接焊:焊缝强度高,圆度好;
超音波搭接焊:焊缝强度相对较低,尺寸精确、圆度好。
Q:PVC管的优势?
A:1) 生产成本低
2) 输水效率高
3) 具有良好的力学功能、抗腐蚀功能
4) 重量轻,安装方便。
Q:PPR管的优势?
A:1) 卫生无毒
2) 在负20--95度的工作温度下可使用50年
3) 耐腐蚀和低温
4) 保暖
5) 连接方便
Q:PE管的优势?
A:1) 柔韧性好,抗冲击、地震和磨损
2) 耐低温,可在负20—40度之间使用达50年
3) 材料无毒无垢,耐腐蚀
4) 质地轻,施工简易
5) 耐应力开裂性能好
Q:PE-X管的优势?
A:1) 耐热耐寒性能好,可在110℃和2.5MPa环境下工作
2) 抗蠕变能力好
3) 有弯曲后记忆功能,并可在弯曲后恢复原状
4) 永久的使用寿命
5) 保暖和隔热功能
Q:PE-RT管的优势?
A:1) 长期耐水压性能和耐热蠕变性能,耐应力开裂、耐低温、耐冲击,韧性强。
2) 工作温度为70℃,压力为0.8MPa的条件下,使用超过50年
3) 意外损坏可用管件热熔连接修复
4) 可回收再利用
Q:EVOH管的优势?
A:1) 耐紫外线及其他辐射
2) 耐变形,抗拉伸
3) 可在高温环境下长期使用
4) 使用寿命高达50年
Q:RTP管的优势?
A:1) 耐高压,最高可达到32Mpa以上
2) 耐腐蚀,强腐蚀性流体中使用寿命超过20年
3) 耐冲击,强烈变形不会发生开裂,泄漏
4) 可盘卷供货
Q:挤出机电机的选择
A:小功率用交流电机,大功率用直流电机(37KW以上)
交流电机结构简单,成本低,故障低,但速度变化段不大,变速后力矩不大
直流电机低速运行稳定,力矩大,结构复杂,碳刷结构维护稍大,调整器价格贵
随着技术发展,现在大功率也开始用交流电机,加变频器完成速度变化
Q:减速箱和润滑冷却
A:减速箱分类;行星齿轮减速箱,蜗轮杆式减速箱,直齿轮式减速箱等。
目前我公司用的减速箱都是硬齿面直齿型,磨合度高,运行平稳,噪声小
电机与减速箱的连接方法有几种:联轴器、皮带
熔胶筒加热用电加热,有不锈钢加热圈、陶瓷加热圈铸铁加热圈
机筒温度过高时需要降温冷却,一般用风冷
Q:金属管的几种成型方式
A:卷板成型、UEO成型、槽成型、“板”“套”成型、“滚”“套”成型、轧制成型和约束成型
Q:稳态PPR、PERT生产工艺
A:稳态PPR生产线工艺流程:
内管挤出→真空定径→冷却成形→干燥→铝带放卷→铝带包复成形→加热器加热→外层粘合层挤出→冷却→牵引→喷码→同步切割→存料
稳态PPR生产线中铝带内层已经粘有热熔胶,包复成型工艺中同时加热,使内层管与铝带粘合,我公司用风枪加热。
铝带比较轻薄,在生产线中不用储带机,换带时用透明胶粘就可以连接
外复粘胶和外管是共挤方式成型,效率高。
冷却方式采用喷淋法,冷却充公,表面光洁度好
PERT生产线工艺流程
内管挤出→真空定径→冷却成形→干燥→牵引→喷码→同步切割→存料
Q:钢塑管使用钢带要求
A:(1)钢带表面应无油污、无锈斑、无灰垢、无破损、无压痕等缺陷;
(2)钢带的延伸率应不小于30%,抗拉强度应不小于275MPa;
(3)钢带的厚度及其允许偏差应符合GB 708—1988或GB 709—1988的要求
(4)镀锡钢带的硬度:0.5以下厚度的钢带为T-2;0.5以上的为T-2.5或T-3。
Q:挤塑机停机时是否要清干净内腔?
A:挤PE、PPR不需要,但挤PEX是必须要清干净,因为PEX属于热固型材料,加热是会使分子自然交联分子间的排列形成网状结构,是不可逆转的。
Q:涡流探伤仪的工作原理?
A:涡流探伤仪是用来检测焊缝是否有穿孔的仪器,如果是属于焊缝不结实等情况就无法用它检测出来;其工作原理是利用信号放大原理,当有穿孔这种情况时,输出信号将出现异常波动。
(探伤还可以采用X光连续拍片,但价格要几百万。目前国内也没有哪家焊管厂配备有探伤头)。
Q:稳态PP-R铝箔包覆工艺?
A:稳态PP-R的包覆是比较核心的工艺,因为覆膜铝带非常薄一般只有0.15mm,要使铝薄紧密的包覆在PP-R内管上,而且不能包进空气,是十分困难的。因此我们是通过11套的模具逐步包覆。先固定铝箔与内管的底部然后逐步往上包覆。
Q:管材的材质不同,膨胀系数不同,如何保证紧密粘接?
A:不同的材质膨胀系数不同,钢与塑料的膨胀系数相差较大,如果塑料简单的和钢管套在一起,当外界温度变化较大的时候,由于塑料的线性作用塑料管可能会伸长一点,但当在钢与塑料之间通过专用的热熔胶,通过特殊的复合工艺使他们紧密的粘结起来的时候,外界温度的变化就不可能将他们分离了。
Q:钢带表面怎么处理,才能使热溶胶达到更好的粘接强度?
A:钢带表面要保证无油、无尘、干燥、有一定的粗躁度。一般在采购钢带是选用正规厂家生产的镀层钢带,能较好的满足生产需要。
Q:色母如何添加?
A:一般是添加3%--4%比例的色母与PE充分搅拌,然后通过挤出机挤出就行了。色母的成份也主要是PE或PP-R(视所用塑料的不同)。不过白色的色母相对困难,其主要成份是钛白粉。
Q:在钢管焊接时温度达到千度以上,这时会不会把内层热溶胶熔化,从而导致焊缝处粘接出现问题?
A:这正是我们的一个技术核心,通过我们精密焊接技术和复合工艺,有效的保证内管在焊接过程中不会受到影响。
Q:如何解决老化问题?
A:一般是通过添加3%左右的抗老化剂使其能达到在太阳光照射的环境下20年左右保持塑料的性能,不产生裂纹。抗老化剂有黑色和蓝色等。一般电缆中加的是黑色的抗老化剂。
Q:纳米抗菌层如何紧密的与内管内壁紧密结合?
A:纳米抗菌层非常的薄,而且纳米抗菌层的主要成份也是PE或PP-R(视所用塑料不同),抗菌层与复合管内层通过两台挤出机共挤挤出。所以是完全融合在一起的。
